其實從去年就至少每個月需要到原本服務醫院的北港分院協助醫務專科社工師教學及督導工作，最近也另外協助失智症家屬支持團體，去的次數變得很頻繁。原本都可以坐學校交通車，但離職後就得靠自己。學校的總務處也都會公布交通車的申請方式，符合身分可參考: https://cmumoney.cmu.edu.tw/?q=zh-hant/node/32
原本想自己開車，但是隨著年紀越大，好像原本敢開車趴趴走的憨膽越來越小。加上之前服務醫院的志工在國道上交通事故似乎讓我對於上路有些陰影。方向感不好，曾經因為自己開車到南投開家屬協調會，在中投公路上面因為找不到回台中的路線，重複上下中崗工業區至少四次的經驗太讓人難忘。自己開車上路這件事對我來說不僅燒腦，而且增加焦慮情緒。為了讓教學更有品質，穩定自己的腦袋和情緒，只好妥善運用現有的各種轉乘交通工具。
要說起心理師與社工師，我想很多在業界的專業人員，各自有各自對於專業的解讀與角色上的捍衛。最近剛好有一些和心理師合作的機會，也發現他們有趣及值得學習的特性。
2020年4月30日，離開了研究所畢業後的2005年9月12日到職的第一份工作。
要說自己人生中的重要時刻，都跟著世界的脈動與事件再走嗎?似乎都是不太讓人喜悅的事件。
大一剛開學沒多久，遇到921地震，隔沒幾天自己還因為腹痛緊急送醫開刀，爸媽和姐姐南下高雄看我時，當時他們都還過著睡在車上停在公園不敢回家的生活。那年1999年…..。我們沒有大一新鮮人會有的迎新宿營。
接著，2003年畢業那年，遇到了SARS疫情，當時人人自危，也有醫護人員因此犧牲，還記得有天到醫院旁的吉野家用餐，有種風聲鶴唳的感覺，靜悄悄如同一片死城，只因為當天新聞撥放，旁邊的急診室收治了一個疑似染病的病人，於是那年我們也沒有畢業旅行。
2020年第一份工作的畢業，碰到了蔓延各國的病毒疫情…
